Click the above image for the gallery on flickr cause the embed options all suck. Also all images are captioned with additional information not always included below
This flight took place yesterday
It’s been over a month since my last flight because I still find it frustrating how the default scenery is so close to perfect but not quite there. This has been largely reinforced as I continue to conduct an airport survey of the entire northeast US and spot numerous minor issues that can be easily fixed with the SDK – so why should I bother flying there until that happens? Right now I’m still relying on others in the community to step up – I’m too busy with my KSA project to delve deep into development yet myself and I am waiting for ADE to be released, the SDK and tutorials to mature further in addition to the upcoming US World Update towards the end of this year. So I keep daily tabs on the various community scenery sites and in the time since my last flight three interesting improvements have popped up to add a proper rendition of 3N6 Old Bridge, better bridges along the Hudson SFRA as well as the missing Alpine Tower, and Six Flags Great Adventure parks. So that led me to put together a flight out of 4N1 where the Cessna was last parked, down the SFRA, along the NJ coast, inland to Six Flags and back north to 3N6. Here is the full flight plan.
Some additional work I did on the sim was to finally figure out how to create a custom livery for the C152, because after the first game patch I realized the core files would often be overwritten and revert back to the default colors. The custom livery mod I used to figure out the config also had some nice new interior textures I chose to pick from to have a darker instrument panel and white leather seats with carbon fiber trim around the cabin. I also installed the C152x mod that alters the aircraft handling and systems to be a bit more realistic not just in terms of general performance but to also match, for example, the type of engine the aircraft should really be carrying given the range of RPM available. Another helpful add-on has removed the toolbar icon at the top of the screen so I don’t have to worry about it ending up in screenshots anymore. Another thing that kept me from flying was issues involving the sensitivity settings for game controllers and 10-story buildings popping up where stuff like restaurants and strip malls are supposed to be. The latest patch earlier this month fixed that.
So the original plan was to fly on Saturday evening but I had heard from the author of the NYC bridge pack that he was going to implement my request and add the Alpine Tower later that day or the next so I decided to wait on that. It was released Sunday but my friend Andrew couldn’t fly that night so we hopped into our cockpits Monday evening instead. This I feel was way better anyways because the weather on Saturday was almost perfectly clear conditions while the forecast for Monday was looking a bit more meteorologically challenging and dynamic. The plan was always to fly at sunset for some nice ambiance along the way – I had hoped to get to Six Flags with enough daylight to buzz the safari park and see the wildlife scenery there.
So we aimed to depart no later than 5pm and just a few minutes after that we were both lined up on Rwy06 at 4N1. Some light hazy cloud hung over the airport and larger clouds were hovering off in the distance. I had used the Windy site to determine wind was out of the southeast at the time, blowing across the runway so we decided to just head out in the direction we needed to travel anyways. Without a weather station at the airport we tuned our altimeters to field altitude – at least I did the first time before realizing I had the wrong tail number set and had to reload my aircraft. Rather than one of us takeoff and circle then the other take off and we meet up over the airport we tried to both take off together this time. This worked out pretty well with me behind and Andrew in front with the more powerful C172 but actually due to me being lighter I have better climb performance and I needed to throttle back to keep from racing ahead as we performed the departure straight out to FL17 as documented for Rwy06.
Once above FL17 we were able to turn on course and while Andrew made straight for the Hudson River I had to turn on a more southerly course to slip in between some large clouds. It was at this point we realized that Andrew was not seeing the same weather I was, which was a bit disappointing. The amount of clouds in the area was so great that I was pretty disoriented right away and simply had to just trust in my compass that I was heading towards the river because I couldn’t see it until I was just about to cross over it and the clouds began to break up a bit. Although I had meant to intercept it further north, I ended up turning downstream along the west bank at the Governor Mario M. Cuomo Bridge (also known as the Tappan Zee Bridge) which is now a proper 3D model of the new bridge that has been built.
Still around FL20 I reminded Andrew we had to start descending here at the bridge to prep for entry to the SFRA, which has an altitude allowance of FL10-13. We sunk down to FL12 and a lot of my attention was on trying to locate Andrew amidst the various lights of real-time AI and other player traffic in the area. The sim unfortunately still doesn’t let you toggle nameplates with a key so since I was taking the photos and Andrew was trying to follow me I had him turn on nameplates so he could find and catch up to me. Clouds were still low-hanging and forcing me more towards the center of the river so I had to pay close attention no oncoming traffic was heading my way up the east side. The clouds managed to thin out just enough for me to spot the Alpine Tower (formally named the Armstrong Tower) which was the only landmark along the SFRA that had been missing up until now.
We started getting a good deal of turbulence as we passed along the SFRA corridor over the GWB (also now modeled not a photogrammetric mess – though could use some textures) and continued past midtown (which was now adorned with the Hudson Yards buildings as well). At the time I was too focused on maintaining proper altitude and keeping track of Andrew to think about it but now in hindsight a bumpy ride here makes sense with winds out of the southeast – they would be striking the cliffs of the Palisades along the river and causing updrafts. Overall though the transit through the SFRA was without issue although one mistake was made: I forgot to tune my Com1 to the Hudson CTAF – I really should have done this at preflight so I could just swap the frequencies. I was also too busy talking to Andrew and keeping eyes on traffic to properly report my position anyways.
Crossing over the Verrazano-Narrows Bridge (now too also a nice 3D model) we exited the SFRA and began a slow climb while aiming for the western side of Sandy Hook across the Raritan Bay. until we passed that point we were under a Bravo airspace floor of FL15 (I incorrectly mark it as Class-C airspace in the flight plan). Once south of the tip of the Hook and over the bay there we could climb as high as FL30. Once again despite our efforts a large gap had opened up between us and a lot of attention was spent trying to bring our aircraft back close together as we continued south more overland than along the shore as planned. I still find it amazing how well I can know the area from the ground and yet looking out my windows trying to determine exactly where I am is a struggle. Still I managed to note passing Asbury Park south of Shrewsbury Bay to know we were totally clear of Bravo airspace and could climb as needed. Clouds above however kept us below FL30.
A short while later we had reached Belmar and could see KBLM off to our right to let us know that it was time to head west and pick up I-195. I actually almost ended up following the Garden State Parkway until I realized I was still heading south and needed to be going west, turning further to the right I finally saw the proper interstate although it was a lot narrower than I expected and in the dying light it was starting to get hard to see. Poor Andrew had no clouds still so the setting sun was just blazing into his cockpit and really drowning out the view outside. We were still making attempts to get closer to one another despite me going ~110kts and Andrew working to hold ~90kts.
Following I-195 led us straight to Six Flags Great Adventure/Hurricane Harbor/Safari and by this time the ground lights had started to come on making it easier to track where we were. The park scenery comes with night lighting so it was nice to fly low over and check it out. I spent three years working at Six Flags doing stunts for Fright Fest and the live-action Batman show. It was too dark by now to really get down low for a view of the Safari – I hadn’t factored the headwind and trying to work on staying together into my flight time estimate so we arrived after 6pm. Instead we just did a low circle around the property and then continued on along I-195.
Next step was to reach the junction of I-195 and the NJ Turnpike (I-95) which was easy to spot because the Turnpike has like 8 lanes of traffic plus N87 is right there as well to serve as a visual marker with its runway lights and beacon. Banking hard right we headed NE along the interstate until it bent off to the NNE while we continued on our current heading. This brought 3N6 into sight shortly thereafter. Winds were still out of the southeast and there was no traffic in the area so I announced position and prepared to make a straight-in approach. I lined up okay and picked up the slope on the PAPI, throttling back as I knew it was a steep descent to clear the trees. Probably should have put flaps all the way down but kept it a notch above full just because my attention got sucked up with keeping my approach straight – not sure how strong the winds were but I was definitely crabbing.
Touchdown was hard but not enough to damage the undercarriage although as soon as my nose wheel came down the aircraft tried to swerve to the right. I had to stand on the left rudder pedal and it caused the plane to roll a bit and actually went off the runway into the trees a little bit – I was waiting for either my left wingtip to scrape the ground and cartwheel me or for some collision detection to happen with the trees but I managed to somehow keep either of that from happening, got back on the runway and stopped right at the far end, taxiing off just as Andrew announced short final. He came down and almost swerved off to the right but also managed to not crash. Phew! We taxied in together and parked in front of the hangars.
In hindsight we probably should have flew the pattern around to Rwy24 so we could nose into the crosswind. It’s likely that the tailwind tried to weather cock our aircraft around. Or something – we really don’t know there were no such problems on taxi and takeoff at the start of the flight.
I have an idea for the next flight but am still waiting on some scenery enhancements. In the meantime I will continue my airport surveying and also spend some time with Andrew working on our formation flying. It was rather frustrating that although my airspeed was higher than his I could still see him pulling away, and makes me wonder if I was dealing with a headwind when he was not although he did seem to have the same amount of turbulence and wind issues I had. So fixing his weather problems will be something to work on as well.
It’s probably going to be at least two weeks until the next flight because I want to see if this fix the lightning/thunder issues. People were complaining about lack of these effects in storms and now with the recent patch the effects happen everywhere all the time. It was constantly thundering and lightning during this last flight and yes it did get rather annoying. Next update is next week so we shall see if they manage to address the issue.
Программа 12 шагов построена как последовательный путь: человек учится признавать болезнь принимать помощь разбирать причины употребления проводить моральную инвентаризацию исправить ошибки компенсировать нанесенный ущерб и поддерживать трезвость через регулярные действия. В основе программы лежит не давление а постепенная работа с отрицанием самообманом страхами и привычкой возвращаться к прежним решениям. Подробнее тут – 12 шагов реабилитационный центр
Проблема зависимости от алкоголя наркотиков и азартных игр остается одной из наиболее острых в современном обществе. Эти состояния оказывают значительное воздействие не только на здоровье самого человека но и на его семью друзей и общественные связи. Наркологическая клиника Восстановление души предлагает широкий спектр услуг для тех кто борется с различными формами зависимости такими как алкоголизм наркомания и игромания. Наша цель — предоставить комплексный подход к лечению что обеспечивает высокие показатели успешности среди наших пациентов. Узнать больше – kapelnicza-ot-zapoya-na-domu irkutsk
A streamer com 80 viewers fez um print da banca subindo no Jewel Race Ganesha e mandou no grupo. Galera aplaudiu.
References:
Casino aztar dokkistmaryccc.com
References:
Club casino git.dinsor.co.th
Эта публикация исследует взаимосвязь зависимости и психологии. Мы обсудим, как психологические аспекты влияют на появление зависимостей и процесс выздоровления. Читатели смогут понять важность профессиональной поддержки и применения научных подходов в терапии.
Погрузиться в научную дискуссию – Наркологическая клиника «Похмельная служба» в Краснодаре
References:
Eldorado casino shreveport http://www.quranpak.site
References:
Mobile online casino http://www.francescopenazzi.it
PIX demorou 6 minutos. Aceitável.
References:
Hollywood casino cincinnati git.yinbonet.cn
Автоматизированные системы дозирования обеспечивают точное введение лекарственных средств что минимизирует риск передозировки и побочных эффектов. Постоянный мониторинг жизненных показателей позволяет оперативно корректировать терапию в режиме реального времени обеспечивая максимальную безопасность процедуры. Получить дополнительную информацию – частный нарколог на дом в уфе
R$500 no Mahjong Ways, depois nada por uma hora. Clássico.
References:
How does betting odds work jobdoot.com
Врач проводит полное обследование и определяет тактику лечения в зависимости от состояния пациента. Важным аспектом является возможность применения комплексных мер включающих: Углубиться в тему – нарколог на дом
Восстановление родительских прав — юридическая помощь для родителей, желающих вернуть право на воспитание и общение с ребенком. Переходите по запросу восстановление родительских прав после лишения. Подготовим документы, представим ваши интересы в суде, поможем собрать доказательства изменений в жизни и восстановить права в соответствии с законом. Сопровождаем процесс профессионально, конфиденциально и с учетом интересов ребенка.
Tracka toda sessão. Até as ruins.
В этой статье рассматриваются различные аспекты избавления от зависимости включая физические и психологические методы. Мы обсудим поддержку мотивацию и стратегии которые помогут в процессе выздоровления. Читатели узнают как преодолеть трудности и двигаться к новой жизни без зависимости. Запросить дополнительные данные – вызвать капельницу от запоя на дому
Почему некоторые приложения перестают работать при включённом впн?
Этот обзор посвящен успешным стратегиям избавления от зависимости включая реальные примеры и советы. Мы разоблачим мифы и предоставим читателям достоверную информацию о различных подходах. Получите опыт многообразия методов и найдите подходящий способ для себя Смотрите также… – Похмельная служба Краснодар
Нарколог на дом в Казани — это возможность получить медицинского специалиста без посещения клиники когда человеку нужна помощь при запое интоксикации тяжелом похмелья абстинентном синдроме употребления алкоголя или наркотиков. Врач приезжает на дом проводит осмотр пациента оценивает симптомы подбирает препараты и дает рекомендации по дальнейшему лечению. Выяснить больше – нарколог на дом цена в казани
Наркологическая клиника в Казани работает круглосуточно: врач приезжает на дому проводит осмотр пациента оценивает тяжесть состояния подбирает препараты и объясняет как будет проходить вывод. При необходимости лечение продолжается в клинике или в стационаре а после стабилизации предлагаются кодирование психотерапевтических консультации и реабилитация. Ознакомиться с деталями – нарколог на дом вывод из запоя
Вывод из запоя в Казани нужен когда запой перестает быть бытовой проблемой и становится угрозой для здоровья семьи и работы. В такой ситуации важно не ждать пока человек «сам бросил» а быстро вызвать врача нарколога на дому или обратиться в центр где лечение алкоголизма проводится на медицинской основе. Помощь оказывается анонимно бережно и без постановки на учет. Подробнее – срочный вывод из запоя
O cara de ti com a planilha perdeu R$500 fazendo chasing no Fortune Ox, postou o comprovante, assumiu. Respeito.
O cara de ti com a planilha perdeu R$500 fazendo chasing no Santa’s Gift Rush, postou o comprovante, assumiu. Respeito.
Публикация знакомит читателей с различными подходами к реабилитации. От традиционных методов до современных программ — вы узнаете, как выбрать оптимальный путь к выздоровлению и преодолеть препятствия на этом пути.
Нажми и узнай всё – Наркологическая клиника «Похмельная служба» в Краснодаре
Гранитная мастерская https://святаятроица73.рф в Рязани — изготовление памятников из гранита и мрамора на заказ. Производство гравировка портретов установка памятников и благоустройство мест захоронения. Индивидуальные проекты качественный камень и профессиональный подход.
Все подробности по ссылке: https://aromline.ru/index.php?productID=4956
В данной публикации мы поговорим о процессе восстановления от зависимости о том как вернуть себе нормальную жизнь. Мы обсудим преодоление трудностей значимость поддержки и наличие программ реабилитации. Читатели смогут узнать о ключевых шагах к успешному восстановлению. Желаете узнать подробности? – стоп алко краснодар
Помощь оказывается только при согласии пациента или его законного представителя. Данные не передаются соседям на работу или третьим лицам: анонимность учет персональных данных обработка сведений и защита личной информации выполняются в соответствии с политикой конфиденциальности пользовательским соглашением и действующими требованиями РФ. Изучить вопрос глубже – вывод из запоя вызов на дом в сочи
В этой статье рассматривается комплексный подход к избавлению от зависимости. Читатель узнает, как сочетание физического, психологического и духовного восстановления помогает достичь стойкого выздоровления.
Неизвестные факты о… – Похмельная служба в Краснодаре
Вывод из запоя в Сочи — это медицинская услуга для людей которые не могут самостоятельно выйти из состояния длительного употребления алкоголя испытывают похмелья признаки ломки тревогу рвоту нарушения сна скачки давления агрессивное поведение или выраженное ухудшение самочувствия. В таких ситуациях важно не ждать недели а обращаться за профессиональной помощью: чем дольше продолжается запой тем выше риск осложнений для здоровья печени сердца сосудистой и нервного системы. Получить дополнительную информацию – вывод из запоя на дому
Гранитная мастерская https://святаятроица73.рф в Рязани — изготовление памятников из гранита и мрамора на заказ. Производство гравировка портретов установка памятников и благоустройство мест захоронения. Индивидуальные проекты качественный камень и профессиональный подход.
Эта публикация исследует взаимосвязь зависимости и психологии. Мы обсудим, как психологические аспекты влияют на появление зависимостей и процесс выздоровления. Читатели смогут понять важность профессиональной поддержки и применения научных подходов в терапии.
Узнать напрямую – Похмельная служба в Краснодаре
Читать расширенную версию: https://parfumabc.ru/parfum/david-jourquin/
Um regular do fórum jura por depósito instantâneo pra saque rápido nas sessões de Wild Wild Riches.
В этой публикации мы исследуем ключевые аспекты здоровья включая влияние образа жизни на благополучие. Читатели узнают о важности правильного питания физической активности и психического здоровья. Мы предоставим практические советы и рекомендации для поддержания здоровья и развития профилактических подходов. Ознакомиться с отчётом – Наркологическая клиника «Похмельная служба» в Краснодаре
При поступлении вызова нарколог незамедлительно приезжает на дом для проведения детального первичного осмотра. Врач собирает краткий анамнез измеряет жизненно важные показатели — пульс артериальное давление температуру — и оценивает степень алкогольной интоксикации. Эти данные являются основой для разработки индивидуального плана лечения позволяющего подобрать наиболее эффективные методы детоксикации. Изучить вопрос глубже – https://vyvod-iz-zapoya-tula00.ru/vyvod-iz-zapoya-czena-tula
Этот обзор сосредоточен на различных подходах к избавлению от зависимости. Мы изучим традиционные и альтернативные методы, а также их сочетание для достижения максимальной эффективности. Читатели смогут открыть для себя новые стратегии и подходы, которые помогут в их борьбе с зависимостями.
Это ещё не всё… – «Похмельная служба» в Краснодаре
В данном обзоре представлены основные направления и тренды в области медицины. Мы обсудим актуальные проблемы здравоохранения, свежие открытия и новые подходы, которые меняют представление о лечении и профилактике заболеваний. Эта информация будет полезна как специалистам, так и широкой публике.
Подробности по ссылке – Реабилитация наркозависимых
PIX ou USDT pra saque rápido? O post-game não decide.
В этой публикации мы предложим ряд рекомендаций по избавлению от зависимостей и успешному восстановлению. Мы обсудим методы привлечения поддержки и важность самосознания. Эти советы помогут людям вернуться к нормальной жизни и стать на путь выздоровления.
Погрузиться в научную дискуссию – Похмельная служба в Краснодаре
Этот краткий обзор предлагает сжатую информацию из области медицины, включая ключевые факты и последние новости. Мы стремимся сделать информацию доступной и понятной для широкой аудитории, что позволит читателям оставаться в курсе актуальных событий в здравоохранении.
Кликни и узнай всё! – нарколог на дом
Нужна настройка приборной панели? корректировка пробега спб калибровка и настройка приборной панели автомобиля после ремонта или замены оборудования. Диагностика электронных систем адаптация блоков управления и восстановление корректной работы одометра с соблюдением технических параметров.
Обновлено сегодня: https://kupinail.ru/
В этой статье представлен занимательный и актуальный контент, который заставит вас задуматься. Мы обсуждаем насущные вопросы и проблемы, а также освещаем истории, которые вдохновляют на действия и изменения. Узнайте, что стоит за событиями нашего времени!
Откройте для себя больше – Наркологическая клиника «Похмельная служба» в Краснодаре
Ежедневный обзор: https://pcosmetik.ru/
Этот информационный материал собраны данные, которые помогут лучше понять текущие тенденции и процессы в различных сферах жизни. Мы предоставляем четкий анализ, графики и примеры, чтобы информация была не только понятной, но и практичной для принятия решений.
Получить больше информации – «Похмельная служба» в Краснодаре
В этом обзоре представлены различные методы избавления от зависимости, включая терапевтические и психологические подходы. Мы сравниваем их эффективность и предоставляем рекомендации для тех, кто хочет вернуться к трезвой жизни. Читатели смогут найти информацию о реабилитационных центрах и поддерживающих группах.
Нажмите, чтобы узнать больше – Похмельная служба в Краснодаре
В этой статье рассматривается комплексный подход к избавлению от зависимости. Читатель узнает, как сочетание физического, психологического и духовного восстановления помогает достичь стойкого выздоровления.
Обратитесь за информацией – «Похмельная служба» в Краснодаре
Мы работаем круглосуточно принимаем заявку по телефону а выезд возможен в любое время суток включая выходных и праздничные дней. Вызов нарколога на дом помогает быстро оказать помощь больного стабилизировать физические и психического состояния снять острые симптомы употребления алкоголя наркотиков или лекарственных веществ. Разобраться лучше – нарколог на дом цена